12128936 Olejový filtr

Olejový filtr se obvykle skládá ze dvou částí, včetně horního „víčka filtru“ a spodní „filtrační vložky“. Filtrační médium je obvykle vyrobeno z vysoce kvalitního filtračního papíru nebo skleněného vlákna, aby byl zajištěn dobrý filtrační výkon.

Velmi důležitý je výběr kvalitního olejového filtru, který dokáže zajistit nejen dobrý filtrační účinek, ale také zlepšit účinnost vzduchového kompresoru. Pokud je vybraný filtrační papír nekvalitní, po určité době používání to povede ke stále většímu odporu, což se projeví na energetické účinnosti vzduchového kompresoru. Karbonizace filtračního papíru navíc zvýší rozdíl tlaku oleje a vytvoří nový zdroj znečištění, čímž dále sníží účinnost vzduchového kompresoru.

1. Když skutečná životnost olejového filtru dosáhne projektované životnosti, je třeba jej vyměnit. Konstrukční životnost je obvykle 2600 hodin a konkrétní životnost závisí na pracovním prostředí. Po uplynutí doby použitelnosti musí být vyměněn. Pokud jsou podmínky prostředí vzduchového kompresoru špatné, doba používání by se měla zkrátit.

2.Během projektované životnosti jej vyměňte ihned po spuštění alarmu zablokování.

Pokud nebude včas vyměněna, dojde k následujícím nebezpečím:

1. Nedostatečné množství vraceného oleje po zablokování vede k nadměrné teplotě výfukových plynů a životnost hlavního motoru se vážně zkrátí.

2. Po rozbití filtračního prvku se nefiltrovaný olej obsahující velké množství kovových částic nečistot dostane do hostitele, což způsobí poškození hostitele.